Drones · Gestion du trafic aérien
Majal
Un seul espace aérien. Chaque drone. Chaque règle.
Plateforme de gestion du trafic de drones pensée d'abord en arabe : les opérateurs volent, les autorités de l'aviation approuvent et supervisent, et chaque vol est vérifié selon les règles du pays, avant le décollage et en vol.
- Sur démonstration
Points forts
- Une IA qui aide à décider, jamais un modèle qui décide : seule une personne approuve vols et commandes.
- Les deux éditions partagent les mêmes règles et la même image du ciel : la demande arrive à l'autorité en quelques secondes.
- Des règles ouvertes : chaque règle est lisible, versionnée et testée (paquets GACA, GCAA et DCAA fournis à titre d’exemple).
- Les données restent au pays : déployable sur les serveurs de l'autorité.
- Honnête par défaut : ce qui ne peut pas être évalué est signalé comme tel, et une règle ne bloque qu'après validation par un expert nommé.
Présentation
Dans le Golfe, les autorités délivrent les premières licences de gestion du trafic de drones et les premiers permis commerciaux, et les opérateurs agrandissent leurs flottes pour l'inspection, la livraison, la sécurité et la cartographie. Pourtant, la plupart échangent encore avec le régulateur par formulaires et e-mails.
Majal (مجال, « espace aérien » en arabe) relie le drone au cloud, l'opérateur au régulateur et chaque vol aux règles du pays. Une même plateforme fonctionne en deux éditions : Majal Souverain, système national d'espace aérien hébergé chez l'autorité, et Majal Opérations, cloud pour les opérateurs, avec inscription en ligne et premier vol le jour même.
Les décisions de vol reposent sur des règles et une physique lisibles, versionnées et testées ; l'IA explique et répond, mais reste hors du circuit de sécurité. L'interface est pensée d'abord en arabe, puis en anglais et en français, et peut être exploitée en marque blanche.
Le problème
Dans le Golfe, les autorités délivrent désormais des licences de gestion du trafic de drones et les premiers permis commerciaux, et les opérateurs agrandissent leurs flottes. Pourtant, la plupart échangent encore avec le régulateur par formulaires et e-mails, et les vérifications de sécurité reposent sur la mémoire du pilote. Les autorités doivent voir chaque drone et modifier leurs règles sans projet informatique ; les opérateurs ont besoin d'un seul outil, quelle que soit la marque de leurs drones.
La solution IA
Majal relie le drone au cloud, l'opérateur au régulateur et chaque vol aux règles qui s'y appliquent. Une même plateforme en deux éditions : Majal Souverain, système national d'espace aérien hébergé chez l'autorité et à son nom ; Majal Opérations, cloud pour les opérateurs, avec inscription en ligne et premier vol le jour même. Les décisions de vol reposent sur des règles et une physique lisibles, testées et auditables ; l'IA explique, résume et répond, mais reste hors du circuit de sécurité.
En chiffres
- 28 règles de contrôle de la configuration d'autopilote
- +230 tests automatisés : règles, services et écrans
- Aucune IA dans les décisions de vol
- 3 langues : arabe, anglais, français
- 13,06 Md $ marché mondial de l'UTM prévu en 2035
Comment ça marche
S'inscrire
L'opérateur crée son espace en ligne et invite pilotes et responsables des opérations.
Connecter les drones
PX4 et ArduPilot via l'agent majal-edge (un code d'enrôlement par drone), DJI via DJI Cloud.
Demander un vol
Zone, drone, pilote, altitude et horaire ; les règles du pays vérifient la demande en quelques secondes.
Voler sous supervision
Les vols conformes continuent, les vols sensibles vont à l'autorité ; chaque drone est suivi en direct.
Prouver la conformité
Chaque demande, décision, alerte et commande est conservée, avec qui et quand.
Le déroulement d'un vol
Demande
L'opérateur dessine la zone, choisit le drone, le pilote, l'altitude et l'horaire.
Vérification
En quelques secondes, les règles du pays vérifient zones, altitude, licences et horaire. Chaque constat cite sa règle.
Autorisation
Les vols conformes continuent. Les vols de nuit, hors vue ou en zone réglementée vont à l'autorité.
Vol
Majal suit chaque drone en direct et alerte dès qu'il sort de sa zone approuvée.
Historique
Chaque demande, décision, alerte et commande est conservée : qui, et quand.
Fonctionnalités en détail
Espace aérien en direct
Tous les drones (DJI, PX4, ArduPilot) sur une même carte, avec position, altitude, vitesse et batterie, comparés à leur volume de vol approuvé.
Autorisations en quelques secondes
Le moteur de règles vérifie zones, altitude, licences et horaire ; chaque constat cite la règle appliquée.
Tableau de bord opérateur
Vols actifs et en attente, flotte, pilotes et alertes de conformité ouvertes, dans un même espace.
Le Copilote
Questions en arabe, anglais ou français sur les drones, paramètres, vols et alarmes ; réponses sourcées, en lecture seule, testées à chaque changement.
Contrôle de configuration
Avant le décollage, les paramètres d'autopilote sont vérifiés selon 28 règles issues des documentations PX4 et ArduPilot et selon la physique du vol.
Une plateforme pour l'autorité et l'opérateur
Les deux éditions partagent les mêmes règles et la même image du ciel : la demande arrive à l'autorité en quelques secondes.
Commandes à distance signées
Atterrir, retour, maintien, décollage, aller à un point : demandées par une personne, signées, avec double validation possible et vérification sur le drone.
Règles du pays en paquets
Chaque réglementation est un paquet de règles versionné et testé, mis à jour par l'autorité ; un nouveau pays, c'est un nouveau paquet.
Cas d'usage
Autorité de l'aviation civile
Majal Souverain, hébergé dans le pays et sous le nom de l'autorité, donne la vue de tout le trafic et applique immédiatement zones et interdictions.
Autorités de l'aviation civile et prestataires de navigation aérienne
Giga-projet
Un grand projet qui gère son propre espace aérien suit chaque drone et approuve les vols de ses prestataires.
Giga-projets
Inspection d'infrastructures
Les équipes planifient leurs vols, vérifient la configuration des drones avant le décollage et conservent la preuve de conformité.
Énergie et réseaux
Sécurité et cartographie
Une flotte multi-marques est pilotée depuis un seul outil, avec des alertes dès qu'un drone sort de sa zone.
Police, sécurité, topographie et cartographie
Pour qui
- Autorités de l'aviation civile et prestataires de navigation aérienne
- Giga-projets qui gèrent leur propre espace aérien
- Énergie et réseaux
- Livraison et logistique
- Police et sécurité
- Topographie et cartographie
- Agriculture
- Sociétés de services drones
Disponible sur
- Majal Opérations : cloud pour les opérateurs (Inscription en ligne, premier vol le jour même)
- Majal Souverain : hébergement chez l'autorité
- Agent majal-edge (Publié sur PyPI, pour les drones PX4 et ArduPilot)
Technologies et modèles
Drones
- PX4
- ArduPilot
- DJI Cloud
- Agent majal-edge (publié sur PyPI)
- Émulateur DJI
Règles et sécurité
- Moteur de règles et paquets versionnés (GACA, GCAA, DCAA à titre d'exemple)
- Commandes signées, revérifiées sur le drone
- Physique du vol : densité de l'air, poussée, autonomie
- Plus de 230 tests automatisés
Plateforme
- Copilote IA en lecture seule
- Hébergement souverain
- Interface RTL en arabe, anglais, français
- Marque blanche
Prochaines étapes
- Validation des règles par un expert
- Tests sur de vrais drones
- Remote ID
- IA vidéo
- Un premier pilote avec une autorité, d'abord en Arabie saoudite
Questions fréquentes
L'IA décide-t-elle des vols ?
Non. Les décisions reposent sur des règles et une physique lisibles et testées ; seule une personne approuve vols et commandes, et le Copilote reste en lecture seule.
Quels drones sont compatibles ?
PX4 et ArduPilot via l'agent majal-edge, et DJI via DJI Cloud, sur une même carte.
Où sont hébergées les données ?
Majal Souverain se déploie dans le pays, sur les serveurs de l'autorité ; Majal Opérations est le cloud destiné aux opérateurs.
Les règles fournies sont-elles validées ?
Pas encore. Les paquets pour l'Arabie saoudite et les Émirats sont illustratifs et doivent être validés avec chaque régulateur ; une règle ne bloque qu'après validation par un expert nommé.
Comment participer ?
ScaleX ouvre un petit nombre de programmes pilotes avec des autorités et de grands opérateurs dans le Golfe ; contact : support@scalexi.ai.
Secteur
Robotique
Sources
- Brochure Majal (français)